É com extrema satisfação que a ENGEFOTO apresenta seu novo website, com o intuito de aperfeiçoar seu canal de comunicação com seus clientes. Além de um portfólio atualizado, estão disponíveis as ferramentas de visualização de áreas voadas no google maps e uma área restrita para compartilhamento de arquivos com clientes. Seja bem vindo e boa navegação! 21/11/2008
No mês de outubro a ENGEFOTO iniciou a execução do Projeto do Contorno Norte de Curitiba. Este trabalho está sendo desenvolvido para a Concessionária Autopista Régis Bittencourt, detentora do contrato de concessão da BR-116, trecho Curitiba – São Paulo. O trecho em projeto ligará a Rodovia da Uva, em Colombo, à rodovia BR-116, na altura do Parque Castelo Branco. Esta ligação, com extensão aproximada ...
A ENGEFOTO é notícia também em Guarulhos! A Prefeitura Municipal divulgou através do Jornal Diário Regional, o trabalho que a Engefoto está realizando para o município, destacando a importância da nova base cartográfica na cidade que possui o maior aeroporto do país. 25/11/2008
A ENGEFOTO , acreditando na formação de um campeão olímpico de natação, vem patrocinando o atleta Renato Flôres (filho da colaboradora Sandra Mara, do Setor de Pessoal), também conhecido por "Renatinho" e "Bôrba" (do nado Borboleta). Desde criança até agora, com 17 anos, vem despontando em competições nacionais, sempre estando entre os primeiros colocados. Destaque para o recorde sul brasileiro ...
Nesta semana o diretor de engenharia de transportes da ENGEFOTO , engº Djalma R. Martins Pereira, representando o SINAENCO-PR, concedeu entrevista à RPC, afiliada da Rede Globo no Paraná. Nesta entrevista, discorreu sobre as condições da infraestrutura da cidade de Curitiba e suas necessidades para receber o evento da Copa do Mundo da FIFA, em 2014. Confira o vídeo abaixo: 06/02/2009 showswf ("http://portal.rpc.com.br/tv/player/player.swf?emissora=paranaense&file=38014&autostart=0&tempoTotal=&seq=&rand=88&videoano=2009&videomes=02&videodia=05&videonome=bomdiaparana", ...
A ENGEFOTO faz parte do consórcio que, no último dia 5, foi declarado vencedor da licitação para a elaboração dos projetos para a construção do metrô de Curitiba. O projeto é o primeiro passo visando a implantação da Linha Azul, com extensão de 22 km, entre os terminais Santa Cândida e CIC Sul. Estão previstas 21 estações de embraque e desembarque. O contrato deve ter início ...
A ENGEFOTO , sempre pensando em sua Responsabilidade Social, destina parte do valor do ISS - Imposto Sobre Serviços a recolher ao Incentivo Cultural do Município de Curitiba. Em 2009 estaremos incentivando os projetos Carroça de Vento, Bayaka IV e Literatura em Movimento. 02/04/2009
A ENGEFOTO acaba de adquirir uma segunda aeronave para implementar ainda mais seu setor de aviação, proporcionando maior mobilidade entre as diversas obras. Trata-se de um avião monomotor, CESSNA AIRCRAFT T206H – Prefixo PR-JRM, Modelo T206H, equipado com sistemas de última geração. 02/04/2009 Veja mais notícias.
Novamente o projeto do metrô de Curitiba ganha destaque, sendo alvo de reportagens na mídia impressa e televisiva. Os serviços de investigação geotécnica estão a pleno vapor, chamando a atenção de quem passa nos locais. A ENGEFOTO faz parte do Consórcio Novomodal, responsável pela elaboração do projeto da linha azul do Metrô de Curitiba. * Foto retirada do site da Prefeitura de Curitiba. Confira o ...
A ENGEFOTO mantém sua característica de empresa que atua na vanguarda da tecnologia, com a aquisição de um Perfilador Aerotransportado a LASER, modelo ALTM GEMINI 167, da corporação canadense Optech. Um estudo mostra que o mercado de LIDAR (Light Detection and Ranging) tem crescido a uma média de 18% desde 2005, e a indústria estima que estas altas taxas se mantenham nos próximos cinco anos. A ENGEFOTO já realizou inúmeros ...
No mês de setembro a ENGEFOTO participou do evento “1001 Utilidades das Imagens de Satélite”, realizado em São Paulo e contando com público superior a 200 pessoas. Neste evento pudemos apresentar de forma clara as diferenças ente os produtos gerados por fotos aéreas e aqueles gerados por imagens orbitais. Para se ter exemplo destas diferenças, enquanto fotos aéreas apresentam resolução espacial de até 8cm, ...
Encontram-se disponíveis para consulta todas as áreas voadas pela ENGEFOTO , ao longo destes quase 30 anos de atividade. As áreas estão classificadas por estado e não necessitam qualquer software instalado para serem visualizadas. Além da visualização gráfica, poderão ser obtidas informações sobre a data do vôo, escala e tipo de fotografia (preto e branco ou colorida). Para acessar basta clicar aqui, ou no ...
A ENGEFOTO , em conjunto com a empresa Colombiana Integral, desenvolverá para a concessionária do grupo Odebrecht o projeto da Ruta del Sol, entre Puerto Araújo e San Alberto. Trata-se de um projeto de duplicação e melhorias da pista existente, com 179 km de extensão, exercendo um papel estratégico para a Colômbia no sentido de conectar Bogotá à região Norte do país, com foco principal na acessibilidade aos portos ...
As tragédias que temos acompanhado recentemente nos diversos Estados do país, decorrentes do excesso de chuvas, tendem a nos levar a ponderações que não há o que ser feito quando se unem forças da natureza e falta de planejamento na ocupação do espaço. Entretanto muitas ferramentas, como os mapas de riscos, podem e devem ser utilizadas na tentativa de reduzir estas tragédias, minimizando os efeitos sobre a população, ...
A ENGEFOTO foi contratada, em consórcio com a empresa InterTechne, para desenvolver os estudos de traçado e projetos básicos e executivos da nova subida da Serra de Petrópolis, no Rio de Janeiro, para a concessionária de rodovias CONCER. Trata-se de um dos mais desafiadores projetos que enfrentamos, pelas características da região (forte restrição ambiental e terreno montanhoso e íngrime) e da própria estrada existente ...
O projeto da nova subida da Serra de Petrópolis, que tem a ENGEFOTO como membro do consórcio executor, foi alvo de uma extensa matéria na edição de 08/11/2010 do Jornal O Globo. A matéria aborda as características técnicas do projeto e as vantagens advindas da sua implantação, bem como relatos, entrevistas, um infográfico e um vídeo produzido através de computação gráfica. Confira ...
A ENGEFOTO é uma empresa de consultoria de engenharia de transportes e geomática que foi fundada em julho de 1980, tendo desenvolvido uma ampla gama de contratos nos seus campos de atuação ao longo destes anos de existência. Os clientes da empresa estão disseminados dentre diversos órgãos públicos, quer sejam da esfera Federal, Estadual ou Municipal, bem como em empresas particulares em diversos Estados do Brasil. Atuações ...
Levantamentos Topográficos e Geodésicos Poligonações e Nivelamentos de precisão Posicionamento geodésico por satélite (GPS) Levantamentos para projetos viários Levantamentos para projetos dutoviários Levantamentos para projetos de linhas de transmissão Levantamentos planialtimétricos e cadastrais Levantamentos cadastrais visando a avaliação de danos e/ou desapropriação Aerolevantamentos ...
A ENGEFOTO tem por princípio investir na capacitação de seu corpo técnico, de forma a gerar produtos com o mais alto padrão de qualidade. Seu corpo técnico conta com aproximadamente 350 profissionais qualificados, experientes e atualizados. Fazem parte de sua estrutura funcional, engenheiros civis, engenheiros cartógrafos, engenheiros agrimensores, engenheiros agrônomos, geólogos, geógrafos, analistas de sistemas, pilotos, ...
A ENGEFOTO opera em sede própria, com área construída de cerca de 2.000 m2, situada em Curitiba/PR. Além desta, possui filial em São Paulo e diversos escritórios de obras, temporariamente instalados em diversas regiões do território nacional. A ENGEFOTO possui duas aeronaves próprias, especialmente adaptadas para serviços de coberturas aéreas. Para obtenção das imagens dispõe de câmera ...
MISSÃO "Desenvolver soluções de engenharia de forma rentável, gerando os mais confiáveis produtos e contribuindo para o desenvolvimento sustentável." VISÃO "Ser a empresa de referência no seu mercado de atuação, pelo reconhecimento da excelência dos serviços prestados, gestão e posturas adotadas." VALORES - Excelência - Responsabilidade Social e Ambiental - Sinergia da ...
POLÍTICA "Atender as necessidades de nossos clientes, prestando serviços de consultoria de Engenharia de Transportes e Engenharia de Geomática, com emprego de tecnologia atualizada e equipe técnica qualificada, mantendo a melhoria contínua do sistema."
Curitiba Rua Frei Francisco Mont'Alverne, nº 750 - Jardim Santa BárbaraFone: (41) 3071-4200 Fax: (41) 3071-4202CEP: 81540-410Coordenadas (SIRGAS): Latitude: 25º 28' 07" S / Longitude: 49º 13' 19" W São Paulo Avenida Conselheiro Rodrigues Alves, nº 848 - Vila Mariana, São Paulo/SPFone: (11) 5084-8847 Fax: (11) 5539-4589CEP: 04014-002Coordenadas (SIRGAS): Latitude: 23° 35' 07" S / Longitude: 46º 38' 46" W
A representação espacial de informações cadastrais deve ser realizada sobre bases cartográficas com padrões claros de precisão. Uma base cadastral sem precisão geométrica resultará em desgastes técnicos e políticos. A incidência de taxações sobre áreas incorretas pode levar o contribuinte a questioná-las até mesmo judicialmente. Para os mapeamentos cadastrais, em áreas ...
Quando trata-se da execução de uma base cartográfica voltada para um projeto de engenharia, seja a construção de uma estrada, uma ferrovia, uma usina hidrelétrica ou qualquer outro tipo de obra, deve-se observar cuidadosamente as tecnologias disponíveis, assim como os requisitos necessários para uma perfeita execução do projeto. Ao longo destes anos de existência, esta tem sido uma das principais atividades da ENGEFOTO ...
A representação espacial de informações cadastrais deve ser realizada sobre bases cartográficas com padrões claros de precisão. Uma base cadastral sem precisão geométrica resultará em desgastes técnicos e políticos. A incidência de taxações sobre áreas incorretas pode levar o contribuinte a questioná-las até mesmo judicialmente. Para os mapeamentos cadastrais, em áreas ...
A tomada de imagens para a utilização em um aerolevantamento diferencia-se da obtenção de imagens aéreas panorâmicas basicamente pela utilização de câmaras fotográficas métricas (com distância focal fixa e baixíssimo grau de distorção das lentes, garantia de planura do filme e imagem no tamanho 23cm x 23cm). Imagens obtidas com câmeras que não possuam estas características não ...
O desenvolvimento de ferramentas computacionais voltadas à topografia e geografia incrementam dia a dia a importância dos modelos digitais de terreno, tornando-os, cada vez mais, fontes riquíssimas de informações. São inúmeras as aplicações possíveis, bem como as áreas de estudo em que se utilizam deste tipo de informação para um interesse específico. As bacias e as redes hidrográficas, os fundos ...
O avanço da informática, resultando no aumento da velocidade de processamento e da capacidade de armazenamento de arquivos digitais, viabilizou a elaboração em termos comerciais das ortofotos digitais. Na verdade, a ortofoto digital é um produto cartográfico muito diferenciado da ortofoto analógica, por inúmeras razões, entre as quais a versatilidade, a qualidade e o custo. Entre as vantagens que apresenta, a maior delas está no ...
O cadastro técnico deve ser entendido como o sistema de registro de dados que identificam ou caracterizam uma área de interesse; registros estes que devem ser executados ou apresentados de forma descritiva e sempre apoiados numa base cartográfica bem definida. O cadastro além de atender as necessidades informativas e legal da propriedade da terra tanto rural como urbana, também deve servir como um banco de dados para os órgãos governamentais, de trabalho ...
São utilizados para a representação de superfícies de dimensão territorial, onde a topografia auxilia na determinação do apoio geodésico. Os levantamentos geodésicos compreendem o conjunto de atividades voltadas às medições e observações que se destinam à determinação da forma e dimensões do nosso planeta (geóide e elipsóide). São exemplos de levantamento ...
Apresentação O mapeamento geoambiental é uma fonte de subsidio aos programas de macrodrenagem, expansão urbana, áreas de risco, áreas com restrições a determinados usos e áreas potencialmente a serem utilizadas como ferramenta ao planejamento do espaço. Conceito de geoambiental está intimamente relacionado com o resultado do cruzamento de temas diversos, representados espacialmente numa mesma proporção, que ...
Mapas temáticos são voltados para a representação de fenômenos vinculados à superfície com simplicidade e clareza atingindo a necessidade do usuário. Os mapas temáticos podem ser utilizados de diversas formas como fornecer informação específica sobre localizações particulares, fornecer informação geral sobre os padrões espaciais e comparar padrões sobre dois ou mais mapas. ...
Sistemas de Informações Geográficas (SIG) devem ser entendidos como um conjunto de programas, equipamentos, metodologias, dados e pessoas (usuários), perfeitamente integrados, de forma a tornar possível a coleta, o armazenamento, o processamento e a análise de dados georreferenciados, bem como a produção de informação derivada de sua aplicação. Um SIG armazena a geometria e os atributos dos dados, que estão ...
A tecnologia laser é conhecida internacionalmente por LIDAR (Light Detection and Ranging). Esta tecnologia é capaz de gerar modelos digitais numéricos densos e precisos, tanto da topografia do terreno (DTM – digital terrain model) como da estrutura vertical da superfície eventualmente existente sobre ele (DSM – Digital Surface Model ou DEM - Digital Elevation Model). A ENGEFOTO já realizou mapeamentos de mais de 2.500 km² com esta tecnologia, ...
A avaliação de pavimentos compreende a avaliação estrutural, a avaliação das condições de superfície, a avaliação funcional e a avaliação da segurança. Estas informações constituem subsídios fundamentais para projetos de restauração de pavimentos, sistemas de gerência de pavimentos, planos de manutenção, e para o diagnóstico de falhas precoces ...
Com a restrição ao uso de recursos vinculados a partir da promulgação da Constituição de 1.988, desestruturou-se no Brasil a recuperação da malha rodoviária implantada. Sucedeu-se um quadro de deterioração crescente, com aumento nos custos de operação e restrição à circulação eficiente de cargas e passageiros. Os programas de concessão de rodovias à iniciativa ...
A ENGEFOTO conta com um corpo técnico especializado na elaboração de estudos e projetos de engenharia viária, incluindo rodovias, vias urbanas e ferrovias. Ao longo dos últimos anos, a empresa desenvolveu importantes trabalhos na área viária, dos quais se destacam: Projetos de restauração e ampliação de capacidade do Corredor São Paulo – Curitiba – Florianópolis, nos trechos da BR-116, entre ...
Sempre buscando ampliar seus horizontes, a ENGEFOTO vem, nos últimos anos, se especializando na execução de estudos e projetos de dutos. Fazem parte do escopo destes serviços, entre outras, as seguintes atividades: Estudos geológicos e geotécnicos; Estudos hidrológicos; Levantamentos topográficos e topobatimétricos; Levantamentos geofísicos em terra e/ou sobre lâmina d’água: GPR (Ground Penetrating Radar) ...
Com apoio em uma forte especialização em avaliação de pavimentos, a ENGEFOTO passou a prestar serviços na área de sistemas de gerência de pavimentos. Estes sistemas se constituem em importantes ferramentas para que órgãos rodoviários e empresas concessionárias de rodovias possam administrar, em bases lógicas, as ações vinculadas à chamada manutenção periódica (restaurações). ...
Além da execução de projetos, destacam-se dentro das atividades desenvolvidas pela Engenharia de Transportes da ENGEFOTO , aquelas relativas ao Gerenciamento e à Supervisão de Obras. Neste campo a empresa tem prestado serviços a entidades governamentais e privadas, tanto no que diz respeito a rodovias, quanto a vias urbanas. Uma boa obra depende de vários fatores, estando entre eles, necessariamente, o projeto e o acompanhamento da execução ...
A grande maioria dos empreendimentos humanos e, em particular, aqueles relativos à implantação e/ou restauração de obras viárias tem grande influência sobre o meio ambiente em que os mesmos se encontram inseridos. Mesmo que tais empreendimentos tenham como meta a melhoria de vida das pessoas, por meio da oferta de melhores e mais seguras rodovias, ferrovias e/ou vias urbanas, não se pode deixar de medir as conseqüências maléficas ...
