Engenharia de Geomática : Aerofotogrametria : Bases Cart. para Projetos de Engenharia
Bases Cartográficas para Projetos de Engenharia
Quando trata-se da execução de uma base cartográfica voltada para um projeto de engenharia, seja a construção de uma estrada, uma ferrovia, uma usina hidrelétrica ou qualquer outro tipo de obra, deve-se observar cuidadosamente as tecnologias disponíveis, assim como os requisitos necessários para uma perfeita execução do projeto. Ao longo destes anos de existência, esta tem sido uma das principais atividades da ENGEFOTO.
O desenvolvimento deste tipo de base cartográfica prevê a representação de uma região no que diz respeito ao relevo, à hidrografia, e ao sistema viário, com os elementos devidamente posicionados, com exatidão adequada a cada escala de representação, agregando outras informações relevantes em atividades civis características de planejamento e projetos de engenharia.
Trabalha-se em diversas escalas dependendo do objeto fim, por exemplo: cartas na escala 1:25.000 permitem estudos de viabilidade técnica e econômica nas obras de engenharia, assim como cartas na escala 1:10.000 assessoram os municípios na elaboração de Planos Diretores e cartas na escala 1:2.000 e 1:1.000 colaboram na execução de projetos de água e esgoto, e também, no cadastro imobiliário.
Cartas na escala 1:1.000 são fundamentais nos projetos de reurbanização de favelas e áreas urbanas densamente povoadas (áreas de ocupação irregular). Como benefícios da fotogrametria neste tipo de mapeamento, apresentamos:
- Imageamento colorido e atualizado das áreas, possibilitando plena confiabilidade quanto à integridade das informações mapeadas;
- Precisão centimétrica no levantamento planialtimétrico obtido a partir do recobrimento na escala 1:5.000;
- Produtividade maior na execução dos trabalhos, após o recobrimento, independente de condições meteorológicas;
- Elaboração de ortofotos digitais coloridas, produto de grande utilidade em diversos projetos futuros;
- Fornecimento do Modelo Digital de Terreno com diversas aplicações em cálculos de volumes, cortes, mapas de declividade etc..
- Checagem das informações mapeadas de forma rápida e eficiente a partir da comparação (sobreposição) com as ortofotos em meio digital;
A utilização de imagens de melhor qualidade em escalas maiores, o aumento da precisão dos equipamentos e a adoção de maior rigor nos modelos matemáticos em uso, tornou possível alcançar precisões em produtos fotogramétricos similares às obtidas por processos topográficos convencionais.
A mescla de dados coletados em gabinete por processos fotogramétricos, com elementos coletados em campo, por topografia ou com GPS, tem se mostrado eficiente nos casos em que se requeira maior precisão e segurança.
Para o Padrão de Exatidão Cartográfica – PEC, estabelecido pelo Decreto Lei nº 89.817 de 20/06/1984, são obedecidos os mesmos parâmetros de qualquer outro tipo de base cartográfica, ou seja:
- Noventa por cento dos pontos bem definidos numa carta, quando testados no terreno, não deverão apresentar erro superior ao Padrão de Exatidão Cartográfica - Planimétrico - estabelecido.
- Noventa por cento dos pontos isolados de altitude, obtidos por interpolação de curvas-de-nível, quando testados no terreno, não deverão apresentar erro superior ao Padrão de Exatidão Cartográfica - Altimétrico - estabelecido.
As cartas, segundo sua exatidão, são classificadas nas Classes A, B e C, segundo os critérios seguintes:
Classe A
- Padrão de Exatidão Cartográfica - Planimétrico: 0,5 mm, na escala da carta, sendo de 0,3 mm na escala da carta o Erro-Padrão correspondente.
- Padrão de Exatidão Cartográfica - Altimétrico: metade da eqüidistância entre as curvas-de-nível, sendo de um terço desta eqüidistância o Erro-Padrão correspondente.
Classe B
- Padrão de Exatidão Cartográfica - Planimétrico: 0,8 mm na escala da carta, sendo de 0,5 mm na escala da carta o Erro-Padrão correspondente.
- Padrão de Exatidão Cartografica - Altimetrico: três quintos da eqüidistância entre as curvas-de-nível, sendo de dois quintos o Erro-Padrão correspondente.
Classe C
- Padrão de Exatidão Cartográfica - Planimétrico: 1,0 mm na escala da carta, sendo de 0,6 mm na escala da carta o Erro-Padrão correspondente.
- Padrão de Exatidão Cartográfica - Altimétrico: três quartos da eqüidistância entre as curvas-de-nível, sendo de metade desta eqüidistância o Erro-Padrão correspondente.
